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- 2024-02-21
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柴油车尾气处理液,在国内俗称为汽车尿素、车用尿素或汽车环保尿素,是SCR(Selective Catalytic Reduction,选择性催化还原)技术中不可或缺的消耗品。
一、基本概念
- 定义:柴油车尾气处理液是一种用于减少柴油车尾气中氮氧化物(NOx)污染的液体。
- 组成:主要由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
二、工作原理
- 当SCR系统检测到排气管中的氮氧化物时,尿素罐会自动喷出柴油车尾气处理液。
- 尾气处理液与氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无害的氮气和水蒸气排出。
三、重要性
- 环保要求:随着环境保护部门对柴油机排放的氮氧化物污染物提出更高要求,发动机生产商开始使用SCR技术来达到环保标准。
- 车辆性能:如果不装载柴油车尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会导致车辆发动机自动减速,影响车辆性能。
- 系统保护:劣质的尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
四、实施标准
- 2019年7月1日,中国开始实施重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(GB 17691—2018),进一步规范了柴油车尾气处理液的使用。
五、使用注意事项
- 定期添加:由于长时间不使用尾气处理液会导致尿素结晶,阻塞系统管路,因此需要定期添加。
- 安全存放:尾气处理液不是易燃易爆危险品,但应存放在干燥、通风、避光的地方,避免与火源接触。
- 操作安全:在加注尾气处理液时,应避免溅入眼睛或皮肤,如不慎溅到,应立即用大量清水冲洗。